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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-1,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンラインSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。BOSCHワイパーセット。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。トヨタ 純正 ランドクルーザーテールランプ 新品　ランクル70 78プラド。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ジムニーJA系　サイドステップ。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。20クラウンロイヤル前期テールランプ。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。⭐︎たっくん専用　ハイエースパーツ⭐︎。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。メルセデス ベンツ w124 純正コーナーポール　美品　台座付き。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。ライトエース タウンエース トラック テールランプ左側S402U-T トヨタ純正。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。パトライト SAP-520PBV-K 1456-00 【早く手放したい…専用品】。効率が良いのかなと思います。エブリィ ワゴン用網戸。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。86\BRZ用スロットルスペーサー　TERAMOTO。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。サンバイザー ホルダー 74348-26020-C0 トヨタ　ハイエース。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。3-drive EVO スロットルコントローラー JB64。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。ラングラー　JK Synergy トラックバーブラケット　右ハンドル用。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。パナソニック　caos　N-100D23L/C8 新品未使用品。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。新品 ボルボ トラックFH3 セルモーター 値下げしました！ 型式は写真にて。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。マツダ 純正 CX-5 KE2FW　フォグランプ(左右) 114-41977。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。50プリウスマット。#SEV