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PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,楽天市場】PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾースト,S1‐Type メガホンエキゾーストマフラー PMC（ピーエムシー） Z1,Z1000 S1‐Type メガホンエキゾーストマフラー PMC（ピーエムシーレースに使用していたわけではありませんが、kz1000にて写真7.8.9のような仕様で使っていました。CB350four　CB400F　スピード・タコメーター　未使用(OH後)。こちらはフレームをカットし、エキパイ部分を加工しカチ上げ仕様となっております。【デイトナ】機械式 スピードメーター インジケーター付き。勿論、専門の業者様に依頼して作成、取り付けていただいております。T*a様 CBX400F/550F/己の道マフラー42.7φ/新品/ラスト1セッ。使用に伴う小キズや塗装剥がれ、小サビはありますが、大きな傷凹み腐り等ありませんし全体的に状態は良いと思います。アクラボヴィッチ　アクラポヴィッチ サイレンサー　60.5。鉄メガフォンの野太い排気音は やっぱり最高の音でした。RPM│67レーシング│バンディット250(95-99)│GJ77A│マフラー。バッフルはMサイズが入っております。CB750F FB タコメーター CB900F CB1100F。このままの状態でも車検は取得しております。お*よ様 昭和アナログ トーキョー鉄管 s5670 70パイ。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。ラッキー　ヤマハ　チャン純正マフラー　チャンバー　YAMAHA 旧原。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。【値下げしました】CBR1000RR SC59 SCプロジェクト　サイレンサー。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。motogadget モトスコープミニ 未使用。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。ケーファクトリー　サイレンサー。#pmc #パムス　#旧車　#z1 #z2 #kz900 #kz1000　#KERKERメガホン