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ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ,ブロンプトンカスタム【MiniMODs】オリジナルがベースの外装3速,ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ,BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で,チタン バルブ キャップ プレスタ シュレーダー ブロンプトン T2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。ピストホイール リア用120mm。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。SALSA ブレーキブースター。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。3種セット黒　マスキングローラー　塗装　防水　コーキング　養生ローラー。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。ZIPP 303 クリンチャー　リムブレーキ。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。Works Bell ボールロックシステム　ラフィックス2。ご理解ください。ボーラウルトラクランクセット 172.5 39×53 カンパニョーロ。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。SHIMANO DEORE XT FC-M8100 クランクセット 170mm。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。Recon レーコン ワンピースFeカセットスプロケット　11T-30T 11s。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。SRAM RED eTap 11s スラム　レッド　etap コンポーネント。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。【Shimano】 TiagraST-4600 2×10速STIレバーケーブル付。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。シマノWH-RS010 11S対応ロードバイク700Cクリンチャーホイール前後。雨天未使用です。超美品 Specialized PowerExpertMirror サドル143。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。パーツ Campagnolo Zonda c17。セット販売のみとさせていただきます。campagnolo PISTA フロントのみ。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100