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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,Honda CRF150R Products – BBR Motorsports,SUS441 エスユーエス441 強化クラッチスプリング ニンジャ 400,強化クラッチスプリングSET KITACO バイク用スプリング 【通販,Amazon.co.jp: ADVANTAGE [アドバンテージ] 強化クラッチCR85Rで使用していた強化サスとなります。JAZZ50 マグナ50 フォークジョイント。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。S1000RR用オーバーサスペンション7月限定価格‼️。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。みんな大好き☆ 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク7。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。ビラーゴ250 トリプルツリーフロントフォーク付き。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。グランドマジェスティ400 新品リアショック リアサスペンション SH04J。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。アデリン製ローダウンフロントフォーク。ズーマー・DIO。フォークスプリングにサビ等なし。訳アリ品　ショックアブソーバー　2本セット　ジャンク品。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。ikon ローダウンサスペンション　M8ソフテイル用 FXLRS FXBR。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)