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専用 フジムラオート ジェントルサウンドマフラー NISMO Z34,フジムラオート ジェントルサウンドマフラー Z34 NISMO - メルカリ,nissan,ジェントルサウンドマフラー Fujimura Auto(フジムラオート)の,フジムラオートのデモカー”きぃ～ちゃん”他サイトにも出品している為、トラブル防止も兼ねて即購入ではなくコメント欄で一度購入意思をお伝え願います…Z34NISMO用のフジムラオートジェントルサウンドマフラーチタンテールverになります。ハイエーススライドレールフレーム ニーケン様。cvk36 スカイラインにもピッタリサイズです。グラージオダ80 ハリアーダッシュガーニッシュ　UPR　左右SETブラウン革。STのZにインストールしましたがNISMO用の為はみ出しが気になり2ヶ月程度の装着を後に手放すことにしました!!もちろんNISMOにはジャストサイズです。【匿名配送】レクサス純正品 LBX専用フロントシェード(中古品)。音は過去一気に入っており3000回転までの音色は車検適用のものよりも静かで、特に低回転での無駄なロー音が無く乾いた綺麗な音です!!3000回転以降はレーシーな音で抜けも良く高速道路でのエンジンブレーキブリッピングの音はかなり高揚感を高めてくれる為すごく気に入っておりましたがはみ出しに納得が行かず手放すことにしました。HKB OT-250 未使用　未開封　ハンドル　ボス 送料込み　ha3 ワークス。さすがフジムラオートというレーシーなサウンドと溶接部分はかなり仕上がりも綺麗です!!純正スポーツマフラー(フジツボ)と比べると独立太鼓のためローギアでのエンジンブレーキの効きはマイルドになりパワーの伸びとエンジン回転の伸びは明らかに違います。エセックスフットレスト　ハイエースナロー用。(レーシング向けのマフラー設計の為)高速での巡航や、ノンアクセルでの走行距離の長さや無駄なエンジンブレーキストレスが減るため私は好きでした。ゼファー400乗り様オーダー用。写真は前任者のcvk36装着時のものと、私のZ装着時の写真を掲載しています。新品未使用！ヤリスクロス専用 トノカバー Mixsuper製 ブラック。NISMOでなくても装備は可能です。【美品】20系 レクサス NX グローブボックス / ガーニッシュ フレアレッド。チタンテールのフジムラオートジェントルサウンドマフラーは中々出品されることが無いのでこの機会にどうぞ!!前任者の若干の擦り傷が有りますが、まだまだ綺麗でマフラーとしては美品で使えると思います!!メインパイプ60パイ　出口105パイのスマートなマフラーです。新品未使用！新型プリウス60系 ロール式トノカバー カーボン調。ガスケットは62パイのものを使用していました。キャンバスLA850/860S 専用サンシェード 期間限定お値下げ中◡̈❤︎。